济南交通：“铁陆空地水”齐发力

  鲁网3月8日讯（记者 李秀娟）济南“铁陆空地水”齐发力，省会综合立体交通网日趋完善。2023年，济南市有5.3万人奋斗在3000多公里的项目战线上，累计解决各类问题一万多个，社会各界给予感谢信锦旗300多件。

  开创交通运输工作新局面。2023年实施交通重点项目224个，完成投资832.6亿元，投资再创历史新高。交通运输投资位居全省第一；凝聚创建国际性综合交通枢纽城市共识；入选全国出租车行业改革试点城市；综合货运枢纽补链强链工作获得最高奖；交通综合行政执法工作走在全国前列；入选全国公共领域车辆全面电动化试点城市；获评“四好农村路”省级示范市；获得公路建设最高工程质量奖——李春奖，24个项目获得泰山杯奖。

  实现综合立体交通网建设跨越式发展。“米字型”高铁网加快成型，济郑高铁通车运营，填补济南西向大通道空白，济南到郑州由近5小时缩短到1.5小时，目前每天2.2万人在济郑高铁这条线路上出行；高铁通车里程达446公里，跃居全省第一。公路建设突飞猛进，“二环一联十六射”高速网加快建设，绕城高速二环线大西环、济青中线、旅游路东延、S103旅游公路等建成通车；农村公路新改建95公里，养护1100公里。城市路网体系不断完善，推进106个城市道路建设项目，新改建道路163.5公里；完成顺河高架桥大修改造项目和开元隧道综合提升改造项目；推进航天大道隧道等跨黄桥隧建设。4F级国际机场建设高效推进，1.6万亩集体土地顺利取得自然资源部批复，机场二期最核心T2航站楼主体工程、西飞行区全面启动。轨道交通二期6条线路全力推进，积极协调制约工程建设各类难点问题，超额完成投资目标。小清河通江达海工程完成重载试航，正加快培育市场。

  提升交通运输服务经济社会发展水平。围绕实现“人享其行，物畅其流”的美好愿景，不断加强城市公交与主要交通枢纽和地铁的精准接驳，大力推行“高铁不到站、飞机不落地，公交不收车”。新开及优化公交线路67条、定制公交148条、“小巷公交”11条、城际公交3条；努力实现综合运输降本增效，调整优化运输结构，推动大宗货物“公转铁”，加快发展多式联运，2家企业入选山东省多式联运一单制试点工程。

  加快交通治理体系和治理能力建设。近两年，济南交通每年都有一部地方立法实施，2022是《济南市客运出租汽车管理条例》，2023年是《济南市轨道交通条例》，2024年是修订《济南公共交通条例》。紧紧抓住市政府建章立制月的机遇，建立完善了72项工作制度。推进出租车行业系统治理，完成新能源出租车运价调整，实施网约车总量调控，巡网融合发展迈入新阶段。开展交通拥堵综合治理，“点、线、面”综合治理68处。三高沿线治理成效显现，考核位居全省前列。

  推进数字交通建设。构建“1+1+N”数字交通体系。打造交通出行一张网，公交轨道一码通。聚焦新技术、新材料、新工艺、新装备，交通运输整合创新，《重大交通基础设施下伏灾害源智能探查与精准预控技术及示范应用》等39项科技成果荣获省部级科技奖励，发布《治理车辆超限超载不停车检测系统建设和管理要求》等5项地方标准。

  2024年，济南市以创建国际性综合交通枢纽城市为目标，加快济南综合立体交通网建设，全面提升城市通达能力。以创建出租车行业治理示范城市为目标，加快济南交通治理体系建设，全面提升行业治理水平。铁路方面，加快米字型高铁网建设，推进济滨、济枣高铁建设，继续推进德商铁路、莱临高铁等前期工作。公路方面，完善“二环一联十六射”高速公路网。加快推进济南至宁津等13条高速公路项目建设；加快推进G309东段等国省道建设；完成新改建60公里、养护1100公里“四好农村路”建设任务；谋划推进600公里南美旅游公路。机场方面，加快建设4F级国际机场，全面展开T2航站楼、西飞行区建设。水运方面，积极培育小清河航运市场。城市道路方面，扎实推进工业北路快速路东延，开展工业南路综合改造等工程，启动新建9条城市道路。开展“瓶颈路”打通工程。实施老虎洞山、石房峪山隧道综合提升改造工程、纬二路天桥维修加固工程，开展城区高架桥预防性养护和防撞墙修复提升工作。加快黄岗路隧道、航天大道、奥体西路等10条跨黄通道建设。轨道交通方面，加快推进轨道二期6条线路建设，力争轨道交通3号线二期具备通车条件。公共交通方面，推进港兴路智慧停车场建设，新增便民候车廊亭400处、座椅1000组。枢纽场站方面，高质量推进国家综合货运枢纽补链强链工作，加快推进25个货运枢纽项目。“交通+”融合方面，全面推进“交通+产业”“交通+旅游”，实现与乡村振兴、文化等多业态、多维度的深度融合。