新方法、新观点、新理念——第二届铁路遗产学术研讨会圆满举行！
鲁网5月15日讯 5月14日，“再回胶济铁路起点”——第二届铁路遗产学术研讨会于线上圆满举行！中国文物学会会长单霁翔等八位重量级专家学者向研讨会云端致辞，来自国内二十多个高校和研究机构的千余名专家、学者和学生出席线上会议，同济大学朱晓明教授等16位铁路遗产研究领域的专家学者做主旨报告、专题报告和专家点评。不得不说，这是一次国内铁路遗产研究领域的顶级专家学者交流会，必将推动中国铁路遗产研究走向深入。
中国文物学会会长单霁翔致辞
14日上午9时，在青岛市城市规划学会理事长潘丽珍的主持下，国家文物局原局长、北京故宫博物院原院长、中国文物学会会长单霁翔首先发表热情洋溢的致辞，获得线上一片掌声。单霁翔说，铁路是一个国家从农业文明迈向工业文明的里程碑，是重要的文化遗产。中国铁路建设经历了曲折的发展过程，同时也是中国近现代史发展的见证。由詹天佑任总工程师，中国人自主设计并施工的第一条干线铁路——京张铁路，打破了外国人垄断中国铁路建设的局面，这是中华民族的自豪和骄傲。新中国成立后，中国人民发扬自力更生、艰苦奋斗的精神，建设了成昆、青藏等铁路。今天，我国高速铁路运行里程已经达到4万公里，稳居世界第一，成为大国重器的杰出代表，引领中国走向世界。铁路不仅是中华民族在历史上的深深足迹，而且其中蕴含着中国方案、中国智慧、中国力量，堪称弥足珍贵的文化遗产。现在，青龙桥站等京张铁路上的点段已经被国务院确定为全国重点文物保护单位，京张铁路全线也入选第一批中国工业遗产保护名录。深入挖掘铁路遗产的价值，注重保护好、利用好铁路遗产，对传承历史脉络，促进文旅融合，讲好中国故事，意义重大。
随后，青岛市自然资源和规划局副局长滕军红，山东建筑大学校长、博导于德湖，中国文物学会常务副会长兼秘书长黄元，同济大学原常务副校长、中国城市规划学会副理事长伍江，清华大学建筑学院教授、博士生导师、全国工程勘察设计大师、北京建筑大学建筑与规划学院院长张杰，东南大学建筑学院博士生导师、中国城市规划学会规划历史与理论学术委员会副主任兼秘书长李百浩，山东建筑大学教授、中国文物学会工业遗产委员会铁路建筑遗产研究基地主任姜波先后发表致辞。大家纷纷祝贺第二届铁路遗产学术研讨会顺利举行，从不同学术角度对铁路工业遗产进行了学术阐释，对中国铁路遗产研究的前景充满期许。
上午主旨报告在东南大学李百浩教授的主持下进行，哈尔滨工业大学建筑学院刘松茯教授，同济大学建筑与城市规划学院博士生导师朱晓明教授，东南大学建筑学院博士生导师李海清教授，山东建筑大学原党委书记、泰山学者王崇杰教授，天津大学建筑学院博士生导师、中国文化遗产保护国家研究中心副主任徐苏斌教授，先后发表主旨报告，对各自的研究领域进行了阐述。
刘松茯教授所做《中东铁路站舍研究》报告，对中东铁路沿线设有的93个火车站舍进行分析介绍，图文并茂，为大家呈现了作为中国近代最大铁路的中东铁路的建筑之美。同济大学建筑与城市规划学院博士生导师朱晓明教授所报告的《英格兰历史景观特征中的“交流和流动”》，以英格兰历史景观特征为例，对一个地方的底图数据和规划设计的关系进行了阐述。东南大学建筑学院博士生导师李海清教授所做报告《建筑技术史何用之有？——从铁路遗产谈起》，结合国内国外、近代当代诸多案例，从哲学的角度阐述了研究建筑技术史对于铁路遗产的人文价值，充满了一个学者的真性情和浪漫情怀。青年时期做过蒸汽机车司炉工的山东建筑大学原党委书记、泰山学者王崇杰教授所做报告《铁路遗产与人文校园》，以其对铁路遗产的亲身感受，和曾作为大学管理者、学者的身份，深情讲述了山东建筑大学在铁路遗产研究和保护利用方面的诸多创新做法，以及他对铁路带动经济发展和商品流通认识的独特视角。同时，他以国际视野阐述了学习借鉴国外铁路遗产保护的观点，亮点纷呈，赢得了与会者的广泛赞许。天津大学建筑学院博士生导师、中国文化遗产保护国际研究中心副主任徐苏斌教授最后对上述报告进行了精彩的学术点评。
济南主会场
下午第一阶段的专题报告，在华南理工大学彭长歆教授的主持下，来自华中科技大学建筑与城市规划学院赵逵教授、广州大学建筑与城市规划学院副院长姜省副教授、北京建筑大学建筑与城市规划学院陈雳教授、西南交通大学唐琦副教授、华南理工大学建筑学院刘晖副教授等五位学者，分别做题为《平汉粤汉铁路沿线的聚落与建筑》、《侨办新宁铁路与五邑侨乡近代城镇历史景观体系变迁》、《胶济铁路和津浦铁路（北段）沿线工业遗产价值研究》、《中国近代铁路遗产现状摸查及保护体系构建》、《广九铁路遗产初探》的专题报告，针对各自研究的铁路遗产课题进行了交流。许多观点新颖独特，现场气氛活跃。华东理工大学博士生导师张杰教授对上述报告进行精彩点评。
第二阶段专题报告在北方工业大学钱毅教授的主持下，来自中国铁道博物馆的杨玲副研究馆员、北京交通大学的姚轶峰副教授、清华大学建筑学院研究生沈民智分别做题为《国铁集团的铁路文化遗产保护之路》、《价值实现视角下的铁路遗产保护再生的现实困境与对策——以胶济铁路坊子十二年探索为例》、《高轮筑堤：日本近代工程技术一瞥》的专题报告，最后，北京交通大学博士生导师夏海山教授进行了画龙点睛般的学术点评。
会议最后，中国文物学会工业遗产委员会会长、清华大学刘伯英教授，青岛市城市规划设计研究院宋军理事长分别进行了学术总结和会议总结，刘伯英教授对本次大会进行了全面、高屋建瓴的学术总结，他说本次会议新的研究方法带来新的理念的思考，研究方法更新，必将促进中国铁路遗产研究的进步。同时应该在世界文化遗产价值体系下，对中国铁路遗产的研究有更深的思考，并以伊朗南北纵贯铁路被列入世界文化遗产目录为例，强调铁路遗产研究应该站在世界层面思考问题，同时吸收更多领域的研究者参与到铁路遗产研究当中。
青岛市城市规划设计研究院宋军理事长在会议的总结中说，尽管受线上会议所限，很多论文无法交流，本次会议依然超过1000人在线，会议取得圆满成功，学术成果收获满满。整个会议，各地学术大咖，畅所欲言，各抒己见，碰撞出许多新方法、新观点、新理念，必将助力下一步的铁路遗产保护利用。
前排右：山东建筑大学原党委书记、泰山学者王崇杰教授，左：姜波教授（左庆摄）本次会议的组织者之一、山东建筑大学齐鲁建筑文化研究中心主任、中国文物学会工业遗产委员会铁路建筑遗产研究基地主任姜波教授在会议结束后对记者说，感谢中国文物学会对本次会议大力支持，作为铁路建筑遗产研究基地主要职责之一是搭建铁路遗产的交流平台，为铁路遗产研究者提供更广泛学术交流契机。这次会议是一次承前启后的学术会议，提交论文人数研究的深度广度都远超第一届，取得更加丰硕的学术成果，更多新的学术思想得到广泛的传播和共鸣。相对我们国家丰富的铁路遗产，我们铁路遗产研究与世界的铁路遗产研究还有很大的差距，期待第三届铁路遗产大会在北京交通大学如期举办，使更多学者投身铁路遗产的学术研究中来。
据介绍，本次会议由中国文物学会工业遗产委员会、中国建筑学会工业建筑遗产学术委员会、中国历史文化名城委员会工业遗产学部、中国城市规划学会城市规划历史与理论学术委员会、山东建筑大学齐鲁建筑文化研究中心与青岛市城乡规划学会/协会联合主办，由中国文物学会工业遗产委员会铁路建筑遗产研究基地与青岛市城乡规划设计研究院、山东建筑大学设计集团有限公司共同承办。（本网记者）